【車ネタ】ピークパワーで一喜一憂

している動画をみました

いやーそんなこと思ってた自分も過去にはありました、カタログスペック厨ですかね(;'∀')

シャシダイにのっけてキャッキャいってた自分(/ω＼)

パワーだせーー！！ゴラァ！！ 

タミヤ グレードアップ No.183 GP.183 ミニ四駆スピードチェッカー 15183

実際問題

同じ測定環境、同じ車種で計っても（下手したら同じ個体）踏み方一つで変わってしまったりする可能性もあるんですよね、、、

さらに某大手の測定とかだと係数かけちゃうのでキャッキャいうところではないんですまづで。

なんで心入れ替えたの？

はい、ピークパワーをどこにもっていくか、パワーをあげたらどうなるか、、、

サーキットにもっていってイヤってほど痛い目見ました( ；∀；)

だって、、

パワー上げて、アクセルべた踏み出来てたところが出来なくなって（スライドする）ハーフスロットルになって下手くそなんでタイム落としました。

そう足がついてこないのです( ；∀；)。

トータルバランスとはこのこだなーって単純にピーキーになって＼(^o^)／ｵﾜﾀ

です。 

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実際問題

フルスロットル（さらにREV付近）でどんだけはしれんねん。特に町中でｗ

ってことで今の車（VAB)のパワーチェックとかしてないんですよね、、、

ECUいじってますが、オーダーもピークパワー重視ではなくコントロール重視にしてもらってますし。

踏んだら踏んだ分だけでるようにして。。っていって電スロなんで超ムズイっていわれながら、出来る限りパーシャル状態（フルスロットル含む）ではぶれないように自然に上がっていくよう調整してもらっているのでピークパワーはたぶんカタログスペック値をかなり下回ってるじゃないかなぁ～(;'∀')、ブーストはノーマルよりは少し高めになっているので下の方は底上げされてるかもしれませんけどね。

まとめ

なんでもそうですがバランスです、どのステージを意識しているのか、どんな走りをするのか？を目標にいじって（そもそもいじるなっていわれそうですが）いくかオーナー次第ですが、自分はメーカーがいろんなしがらみで妥協した部分を解除するためにECUをいじって終わりにしています。吸排気も変えていませんしね。

ちなみに某Dで初期不良チェックしてもらってるときに、弄ってる割に足も排気音もおとなしいですね、っていわれたんですが、そりゃそういうセッティング（そもそも変えてない）にしてるからだよ！って言わなかったけど心の中でつっこみました。

スプリングレートとかそこらへんで売ってる吊るしよりはるかに高いよ？っていったらどういう回答が返ってくるか聞きたかったですがDにいじる話ししても保障効かなくなっていくだけなんでアハハってってことにしています。 

イグニッションモデル 1/18 スバル S208 (CBA-VAB) クリスタル ホワイトパール 完成品

【日記】めんどくさいみなし

なんだよみなしって( ´艸｀)

サラリーマンからはずれていると、いろいろしがらみが出てきて、環境によって〇×しないといけません。。。ってことが結構あります。

リーマンと一番違う事で、一番分かりやすいのは確定申告でしょうか( ´艸｀)

会社雇用され給料でていると裏でいろいろやってくれています（個人経営だと自分でやらないといけない）。

で、いろいろ調べて（税理士さんとかと相談も含め）社会の仕組みをしろうとすればするほど、いろんななんじゃこりゃ。。。にはまっていきます。

これこれの条件だと、なんとかにみなさされます。。。ってよく言われます。

やめてー(;´･ω･)

一度やって軌道にのれば

たいしたことはないのですが、決まりですから。。といわれると何じゃこの決まりは、、、紙数枚出すだけだけど、金吸い取られるほうの手続きはあっさりとできちゃいますよね😢

今回も一つ賢く（？）なりました(;'∀')。

そういうことねーって、めんどくさい。ハイハイこれ書いてだしてねーって感じなんですけど。

相談中ずっとなんで必要？って思ってたことがあーこういう事で必要なのかー

って、理解はしたけど結局なんでやねん！！

起業の最初のパワーは大変ですなぁ～、周りに相談・知ってる人がいるのといないのでは大違いだろうけど。

リーマンには分からない苦労いぱーいです。

大枠のしくみはしってても

自分はリーマン時代から業務設計系だったのである程度いろんな企業の経営層ともおはなしする機会もあり、そしてなぜか中小企業の方ともお話する機会があり、ぺらぺらの薄っぺらい知識は多少なりとも人よりはあるわけですよ。

でもね、やっぱり実際自分がくらうと制度の違い*1

でなんじゃこりゃーってなることが最近増えてきた気がします。

えっ、昔はこうだったんじゃないの？いつはなしですか？みたいな事もあるし、

これはこっち、それはあっちでやってくださいみたいな、縦割りなしくみでなんででこれでできんのじゃゴラァ・・・ともなってしまいます（職業病）。

もうちょっと本気で勉強したほうがいいですね。

まとめ

なんのことを何言ってるか分からない記事だとおもいますが、企業の裏というか会社経営で考えないといけない事が昔の常識や一般論が通用しない事が結構あって悩ましいなーってところです。

金ないちゅーねん、でもむしられるこのさみしさ( ；∀；)

ちなみに私個人はマジ貧乏底辺ランクです( ´艸｀)、そこらへんのフリーターよりヤバイです。リーマン時代の資産がなかったら人生終わってます(　ﾟдﾟ)

*1:時代によってもちがうし条件も複雑

【散財日記】南半球が揺れ揺れなので

少し防災意識が高まりつつある今日この頃

日向灘でM5Overな地震もありました。

しかし、自分はおきたとしても地震そのものによる被害って家の中がめちゃくちゃになるけど大した心配はしていないんです。

問題はライフラインの停止と津波（火災）です。津波はもうどうしようもないですが、自分が住んでいる所（家も事務所）は海抜から考えるとここが浸かったら県の居住地域ほぼ全域が＼(^o^)／ｵﾜﾀな地区なのであまり気にしていません。 

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ってことで

万が一家が傾くほどデカいのが来たりした場合、車中泊、そしてそれが辛い場合は庭でテント泊かなーとおもっているので、最低限の装備は家においてあります。

火事になったら出来れば車、できなければバイクで逃げる、できなければ徒歩で、各持って行けるレベルが違うのですがバイクがつかえれば食料以外では数日なんとかなるような装備をすぐ用意できる状態にはしてあります。最悪それを車に積んでにげればいいのですから。

車には牽引ロープやらいろいろと、一応ブランケットも常備されていますので今回シュラフを追加することにしました。

タイムセールで半額におちてたのでポチットナと、、、 

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 所詮車中泊ですので真冬でない限り雨風しのげるのでやすものでいいよねーってなってたので軽いのを欲しいものリストにいれてたらセール対象となったので買っちゃいました。

まとめ

もしもをかんがえていくと隕石落ちた時まで考えないといけなくなるので、自分で出来る範囲を楽しんで装備できればいいんじゃないかなーとおもっています。

MTGパック数個の値段で買えるおもちゃとおもえば安い（違