元SEの車・バイクネタ&毒吐き日記、時々仮想通貨

元SEが愚痴ってるだけの日記を記載しています。

【独り言】【日記】右折が絡む事故については

私は法やルールをおいといても

右折事故がらみの事故は右折した車が100%悪いと思っています。

まぁ右折しようとしてさらに右後ろから突っ込まれた、、なんていうのも知り合いでいましたが、、そういうキチガイはおいといて。

 

しかしまぁ、メディアは引っ張るなーっておもいますね、こういう右折がらみの事故は全国いたるところで起きています。被害の大小、被害者の差はあれど。。。 

実務裁判例 交通事故における過失相殺率―自転車・駐車場事故を中心にして

実務裁判例 交通事故における過失相殺率―自転車・駐車場事故を中心にして

 

 

右折時って気を遣う

直進、左折、右折、バック(しながら右左折もあるかもしれませんが)

普通に運転していると右折が一番危険です。そんな危険な状態の時によそ見したり注意散漫になってるドライバーは個人的になにやってるんだ。。ってきがします。

 

右折しようとして対向車が右折のためのウインカーだしたからといって突っ込んで事故った。。。なんて話も聞いたりしましたが、まず相手の速度や目線でどこを曲がろうと思っているか想像すると、これ行ったらマズイ。。。っていうときがよくあります。

ウインカー出しっぱなしで走ってる奴マジやめれw

完全に止まってくれたとしても、原付のアホが突っ込んでくるときもありますからねー

 

女性に多いですが、右折出来ない症候群になってる人もたまにみかけますが、それぐらい危険というか怖いものだと感じる人は感じるってことですよね。

 

結局何が問題で何が根本原因か

を研究、分析するはずの研究機関・政府が適当(現実的)な解を求めてしまっているがため、政治家や利権屋の都合のよい解しかでてないのでこういう自体もなくならないんだと思う。

本気で研究し、対策を行う気が外から見ててさっぱり見えないのが日本の政治なんでしょうね。

何が一番かは人によって違うとはおもいますけどね。みんな自分ですかね(;'∀')

研究・分析発表も発表して終わりじゃないんだよ\(^o^)/オワタ 

 

 まとめ

公道を歩くもふくめて出てしまえば戦場です、いつどこから何が飛んでくるか分かりません、車か、バイクか、自転車かガキか動物か、、、はたまたマンホールとか無機物も( ´艸`)

安全対策はしたほうがいいですがする順番をまちがえてはいけないとおもう今日この頃。

 

【日記】【時事ネタ】教育の義務

について

ちょっと考えてみたい。基本私の解釈は、親が子供に労働等をさせず、少なくとも義務教育期間の間は子供に勉強する権利を与えなさい。

という理解である。

間違ってたらごめんなさい。

なので、本人の強い希望で行かない、行けないも仕方ないも選択肢の一つではないでしょうか。

 

ただ、義務という言葉をとって考えてみると、はなからいきたくなければ行かなくていいぞという方針で子供を育てるのは違うだろう。

病気やケガなどで行けない子はおいとくとして*1

行きたいのに行けない、行くとダメージあるから行きたくない、そこの線引きが難しい。それこそ学区の問題であったり、なぜか親の経済事情であったりするわけですから。 

ちゃんと泣ける子に育てよう 親には子どもの感情を育てる義務がある

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本人の意思

がしっかりとあり、親の育成方針と一致しているのであれば仕方ないですが、6~15歳の子の考えは親の考え方、洗脳が大きい時期でもあるため、最後はやはり親の考え方の反映(鏡)なんだろうなと思う。こればっかりは個性もあるのでなんともいえん。

 

教育方法が1つであるのが問題

だと自分は思っています。義務教育期間、小・中学校で教えるのは県や学校によって多少違いはあれど基本国の方針にのっとた方法だけである。

昔(例えば江戸時代の寺子屋)のように親や環境によってその子に合わせた教育をしてくれるわけではないのだから。

読み書きそろばんではないが、生活に必要な最低限の学習ができる施設は、ほかにあってもいいと思う。

学校の点数だけが将来を決めるわけではないですが、ほぼ決まってしまう仕組みになっているのは理解した上での話ですが。

 

私自身もその仕組みの中で育ってきているのでそれが普通なのかな?とはおもいますが疑問や違和感はずっと感じて育っています。 

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実体験からいうと

私の学区は、中学受験が当たり前な地域に住んでいました。なので中学年ぐらいからどんな学校があり、どこに行きたいかを考える事が普通でした。

で、高学年になると小学生ながら行きたい進路には進めない(合格厳しい)という現実を突きつけられています。自分が勉強出来ないのが悪いからですけどね

私も、当時から理科算数で点数をとって社会国語で落とす完全理系頭*2だったので、第一志望は全体的に点数的に無理、第二志望は国語に比重を置く私立だったので無理という判断がなされ第三志望でした。

いまおもえばこのタイミングではまだ反抗して無理やりにでも第一志望受けて頑張ってみる!というハングリー精神が自分にはありませんでした。保守的でした(;'∀')

 

自分の人生を自分で決める決断の挫折はこれが初かもしれませんね。

でもね、内容は同じかもしれませんが学校を自分の実力で選べるってこのタイミングから知っていたのは、幼稚園や小学校のお受験している人達からくらべれば遅いかもしれませんが、それでも義務教育期間中にしれたのは大きいかなと考えています。

この時入学金を見てなんだ学校行くだけにこんなにかかるのか?という親のありがたみも知りました。(塾は当時行け行けうるさいだけだったのでイヤイヤな部分もあったのですが、行かしてくれる良き環境だったと今では感じています。)

 

なにがいいたいかというと

それしかない、というよりも自分で選べない人が多いんだろうなというのが問題だと自分は考えています。

そこにすんでるからこの学校、この教員にしか教えてもらえない。なわけですよ。

そしてキチガイ教員にわりあたったりすると大変ですよ。教員選ばせろってマジおもってた。

教育熱心な方は居住そのものを変えるようですが、、そういう人達はちゃんとできる選択をしていると思うので良い事かな?とも思いますが、出来ない人のほうが大半だとおもうんです。

 

実際、世の中嫌な同級生(先輩後輩)だって教員だっているわけじゃないですか、でも義務教育だとそうそう逃げられないんですよ。

ガキとしては超ツラですよ・・・・。

なので、もっと簡単に選べる環境があってもいいとおもいます。教育費は無償とかいいながらも制服やその他行事で金もかかるしね、、義務レベルは、全額無償賞与にしてしまえよ。

そして多少は、選択もできるようにしとけよ!って思います。

もしくは学校内でそれを許す環境があってもいいとおもうのです。全員一律ではなくてね。

 

レベルが異なれば上でも下でも辛い

勉強が苦手で、ついていけない子もいるでしょう。そういう子は基礎をもう一度やれるカリキュラムが必要ですし、出来る奴に同じことをさせるのも無駄です。

実体験の例でいえば、中学受験をしていると、一部教科は中学生と大して変わらない内容をしています。なのでクソ授業がつまらんです。

私は理科(ほとんど寝てた)、社会や国語が得意な子はそのあたりでしたね。

国語で作者の心情とかこの文章のこれはどこにかかっているかなんてのを簡単に解けてた子は中学ではほとんど同じ内容の繰り返しでゴミ授業っていってましたね。

ペラペラっと教科書みてーあこれが増えたんだフーンって理解したら終わりです。あとは寝るだけ、そして怒られる。辛い。

 ※塾でも高校受験と中学受験で教える内容として、国語・理科・社会はほぼ内容同じといってました、若干範囲が違うだけでね。

例えば1192(いまだと1185?)年と中学受験で覚えれば高校受験でも答えは一緒です。 

 

まとめ

まぁなんだ、いろいろ書くと発散というか脱線(すでに)してしまうのでこの辺でやめときますが、つめこみでも、ゆとりでも、一律(平等という名の不平等)教育を義務教育でしている限り自分は変わらないんじゃないかなと思います。

 

線路が1本だとたのしくない、一度はみ出たら修正できないのはつらいんです。

線路はリアル線路や道路のように網の目のようにあっていいんじゃないでしょうか。 

トミカ おでかけレジャーマップ

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*1:行きたくても行けないんだから仕方ない

*2:〇×年とか形容詞とか文法のよくわからん不規則な変化が苦手。

【車ネタ】免許ですがAT限定ではなくてMT可にしたほうが現代には合っている

気がしますが

みなさんどうおもいますか?

出荷される車ほとんどがATもしくはCVTの2ペダルです。

自動化の波もやってきていますし3ペダルのMTをとる理由は自分みたいに車を趣味にする人か、古いトラックやバス(ロックアップがちゃんとできないやつ)にのる人だけだとおもいます。 

1回で取れるAT(オートマ)車限定普通免許

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限定とついたほうが

教習所はMTでとってくれたほうがもうかりそうですよね、、限定されるのはイヤーって人が絶対出てきますし。

古い免許だと8t限定って書かれると中型とりにいきたくなります。(自分だけ?)

もうAT限定ではなくMT可って書くようにした方がいいと思うんですよね。

そのほうが取りに行こうかという人増えそうなきがするんですけどどうでしょう?

 どっちが集客力多いか免許ない学生(18才前後)に聞いてみたいものです。

 

というのも

限定されたもの、、っていうのは心理的に受け付けにくい気がします。

何かあった時のため。。。みたいなね。

それこそMT車乗ってると、MT免許もってても、運転代わってくれる人は車好きしかいません( ´艸`)

長距離だから途中代わりに運転してくれる?っていってもいいよーっていう人は自分より年上で車好きか普段からMT乗ってる人だけです。万が一、、って結局乗れないから一緒じゃーんって感じです。 

 

空気運んでるミニバンやSUVと一緒

自分もSUV所有の経験があるから分かるのですが、たまに荷物もつむから、、、のたまには年何回よ!それより走りのほうが優先度自分的には高いよ!ってなって降りましたけど。

荷物積む時は誰かに借りればいいじゃん(レンタルでもいいし)ってね。

まぁ空気運ぶのも好きな人にとってはいいんでしょうけど、自分はなんじゃろな?って思う人になってしまっています。

やっぱり自分のライフスタイルや趣味にあった物を選ぶのが一番良いと思います。

 

まとめ

いろいろ改正して、緩和や規制かけるのはよいことだとおもいますが、表記も大事だとおもうんですよ。限定とされると人間いやがります、〇×可のほうがいいんです( ´艸`)

 

クルマ運転術おさらいマニュアル―運転に自信がつく!楽しくなる!

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